La règle de base si on doit en appliquer une, c’est pas de contraintes, enfin le moins possible !
Le projet du stage doit bien évidemment arriver à son terme et dans les meilleurs conditions possibles. Mais attention de bonnes conditions de vie et de travail sans trop de confort matériel, pas d’eau courante, donc pas de douche ni toilette ( il y a tout de même des sèches) pas de chauffage dans la partie fabrication de l’atelier mais une partie possède un poêle à bois pour passer de bonnes soirées à son coté. Par contre pas de soucis pour la disqueuse le dimanche à 23h. La vie à l’atelier y est donc rustique mais authentique, simple, basée uniquement sur l’essentiel. ( Je peux comprendre que cela ne puisse pas convenir à tous le monde)
Donc pas d’horaires, ni de délai imposés . On s’adapte , vous pouvez ainsi avancer à votre rythme.
En général vous êtes tellement concentré, que vous ne voyez pas passer les journées, je suis là pour donner le tempo et rappeler qu’il est l’heure de manger ! Suivant vos objectifs et surtout votre temps disponible, les journées peuvent être longues.
Pour la fabrication du cadre, c’est pas compliqué c’est vous qui faites absolument tout. Je vous présente le matériel, ce qu’il faut faire et ensuite vous êtes autonome. Je reste bien sûr présent et disponible à tout moment. Et vous assiste pour certaines opérations si vous le souhaitez.
Jusqu’à présent je souhaitais que les stagiaires soient le plus autonome possible, après réflexion et quelques avis échangés je vais sans doute proposer d’avantage d’assistance pour ceux ou celles qui le souhaitent. C’est Yannick avec qui j’ai échangé sur le sujet qui m’a fait prendre conscience que « faire en compagnie de » pouvait être aussi satisfaisant que « faire soit même « . C’est effectivement un aspect je n’avais pas intégré jusqu’à présent.
Nous ne traitons pas la peinture, car cela demande une pièce dédiée, un compresseur suffisamment puissant pour sabler et du temps de séchage. Vous pouvez ainsi partir directement avec votre cadre et faire la peinture vous même. Il existe des bombes qualitatives qui donnent de bons résultats.
Nous restons dans le fonctionnel, c’est à dire fabriquer un vélo pour rouler sans passer de temps sur les finitions qui » ne servent à rien » d’un point de vue fonctionnel. C’est mon approche de la fabrication, si certains veulent passer du temps sur des détails cela ne me pose pas de problème. Je préfère peaufiner une géométrie pour obtenir un comportement ou bien passer du temps à choisir des tubes ou bien des périphériques qui auront un impact direct sur le roulage du vélo.
Donc pour un cadre rigide genre vtt, gravel, voyage, utilitaire il faut environ 3 à 5 jours suivants les journées que vous faites. Cela pourrait même descendre à 2 jours avec mon assistance dans la fabrication. A vous de choisir ce qui vous convient le mieux. Pour valider un stage, il faut régler la moitié de la somme.
Pour une réparation ou modification de cadre, nous contacter.
Pour un stage de soudure tig ou soudo brasure, nous contacter.
Sinon l’atelier est en sud Ardèche, sur un grand terrain bien tranquille au porte de la garrigue. Où vous pouvez poser un van ou une tente pour dormir et ainsi gérer vos journées comme vous le souhaitez. Je suis sur place, cela permet de belles conversations autour d’un repas à l’atelier à discuter vélo bien entendu ! Vous pouvez également aller en gîte ou autre, il y en a beaucoup ici. Il est également possible d’aller faire un tour de vélo pour se détendre entre 2 soudures 😃
Pour les tarifs, planning, géométries, choix de tubes, tout ce fait par mail sur notre site internet dans la rubrique » contactez nous » .
